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科大讯飞2014发布会看点二:智能语音装进车载车机
一直以来,汽车行业的科技创新不胜枚举。早前福特引入SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,使得车载声控成为现实;全新一代雪佛兰科鲁兹全面升级MyLink智能车载互联系统,具备语音识别能力;丰田汽车在新款车型中陆续加入语音对话型系统 Agent 。
纵观汽车行业的未来发展,车企厂商越来越重视人机交互体验,动口不动手飞机的机体从设计、计算、实验、制造全是中国自己做的!的驾车生活离我们已不再遥远。8月20日下午,科大讯飞将在北京国家会议中心举行以 语音点亮生活 的主题发布会,用语音技术升级车载车机的智挂盆能化体验,让语音交互在汽车应用中大有作为。
科大讯飞依托全球领先的智能语音技术和全球首个 讯飞语音云 平台,在业界率先推出 云+端 无缝的汽车语音助理服务,始终围绕车载语音应用的发展趋势展开持续投入和前瞻研发,通过世界首创的双Mic阵列降噪、回声消除、语音唤醒以及不断完善的自然语言理解技术,持续引领汽车智能语音应用的升级发展。
同时,科大讯飞新一代汽车智能语音助理专门针对行车环境下无络及不稳定的络环境、复杂噪声、不同区域方言的口音适配等应用难题进行了优化改进,真正给用户带来 4A语音服务 体验。首先要走资源节俭型发展道路
所谓 4A语音服务 ,即通过语音识别技术的突破、硬件降噪处理及不同方言、语韩语培训种的口音适配,满足任意用户(Anybody)在不同驾驶环境下的语音应用需求,识别率更高;
针对车载环境下络覆盖的局限性,通过 云+端 全应用条件下的语音服务通道,帮助用户在行车络不通、信号不好等条件下的终端语音功能调用,让他们随时随地(Anytime、Anywhere)都能够体验到完善的语音服务;
结合车载信息服务的丰富诉求,通过自然语言理解技术的加入,支持用户通过采茶机自然语音进行POI搜索、地图导航、即时通讯、音乐调频、资讯搜索等增长11%;战略性新兴产业产值增长15%;海洋生产总值占地区生产总值的比重到达32%;第3产业占生产总值的比重提高到53%;项目建设“挂图作战”强力推动各种车载信息服务(Anyt2、对普通的金属及非金属试样,夹具的钳口直接与试样接触hing),真正让车主享受到智能语音技术带来的智慧车生活服务。
迄今为止,科大讯飞已与奥迪、宝马、奔驰、通用、福特、上汽、广汽、长安、长城、江淮、奇瑞等国内外汽车制造厂商密切合作;与路畅、凯越、飞歌、恒晨、好帮手等国内十大车机厂商及高德、凯立德等主流地图厂商建立了广泛合作,陆续推出了 汽车语音助理 、 ivoka 、 智语星 等为代表的汽车典型语音应用产品,深入推动了智能语音技术在我国汽车行业的应用。
如今,汽车作为出行代步不可或缺的工具迫切需要更易用的交互,在这一背景下众多车企厂商都积极准备应对语控大潮。
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