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发布时间:2020-10-17 02:18:32 阅读: 来源:发簪厂家

北上公路塞车严重 加班车少车票趋紧

带着大包小包等待回家的人们。

长途汽车站里挤满了旅客。

●当天汽车票基本卖完,需提前一天购票

●节前火车票已售罄,年初一、年初二票好卖

昨日,春运进入第10天,中山公路客运客流高峰渐现,两大车站均认为今年春运客流的最高峰或于今明两日出现。

与此同时,部分班线加班车少,车票趋紧,“当天走的票基本卖光”,需提前至少一天时间买票。

文记者陆先念 图记者于涛

汽车

今明两日或现客流最高峰

昨日下午2时许,记者走访市汽车总站看到,该站站外广场上到处都能看见大包小包提着行李、步履匆匆的旅客,20多个售票窗口前都是购票者形成的长龙。同时,候车大厅内也满眼是人,不过,在现场工作人员的指挥下,安检、候车、验票、上车,整个候车厅显得颇有秩序。

“我们昨日共发送旅客1.9万人次,今日估计会超过2.2万人次,明天可能会到2.3万人次。”市汽车总站车务运调部经理冼国洲告诉记者,临近除夕,该站客流也越来越多,“预计今明两天就会达到今年春运客流的最高峰”。

小榄汽车运输有限公司总经理黄耀泉也表示,小榄车站客流这两天也逐渐达到高峰了,该站前日已发送旅客2.3万人次,昨日达到2.4万人次左右,估计今天会达到2.5万人次,“此次春运的最高峰应该就在今明两天,到昨天春运的第9天,我们站已经共发送旅客14万多人次,开出班车6542个班次。”黄耀泉称。

北上旅客最好提前买票

据冼国洲介绍,随着客流高峰期的到来,该站各线路的加班班次也越来越多。不过,尽管加班车有所增加,但由于旅客人数猛增,部分线路车票渐已“供不应求”。“往广西南宁、八步以及湖南永州、冷水江、江华县等地的班线今天的票已经没了,旅客过来只能买明后天的票了。”冼国洲建议往这些方向的旅客最好提前做准备,至少要提前一天过来买票。

黄耀泉也透露,目前小榄车站往湖南、湖北、河南等北上方向的车票已相当紧张,旅客买票不容易,最好提前买。

黄耀泉称,北上班线车票紧张的主要原因是因为路上堵车导致加班车少,这几天里京珠高速北路段因交通事故、载重货车换车等缘故天天塞车,而且一塞就是很多个小时,“昨天就从湖南南阳一直堵到了韶关”。

数字

市春运办昨日通报,1月8日~16日中山公路水路发送旅客188.3万人次,同比增加8.36%。其中公路完成185.28万人次,同比增加8.44%;水路3.01万人次,同比增加3.74%。另外中山6个城轨站累计发送旅客13.34万人次,同比增加20.11%。

举措

新增临时售票窗

据悉,小榄车站是珠三角广西旅客最大的集散地。“我们很多客车已渗透到广西的县、镇,甚至一些较大的乡村都有客车到达,部分旅客可以在家门口下车。”小榄汽车运输有限公司总经理黄耀泉说,目前该站的13个售票窗口已全部开放,同时,为了方便广西旅客,该车站此次春运还专门在广场上临时修建了30多个可移动的售票亭。

长途班线自备干粮

为应对路上遭遇雨雪冰冻等恶劣天气,或是长时间堵车的情况发生,“我们每辆北上的班车都会随车装上四五大箱方便面、好几大箱矿泉水,一些饼干等干粮以及御寒棉被等应急物资,以备不时之需。这些吃的东西至少够一车旅客一天的伙食。”黄耀泉说。

保证驾驶员休息

为防止春运来回跑长途,司机出现疲劳驾驶的情况发生,小榄车站要求跨省长途客运班车行程在700公里以下的,驾驶员最多只能连续驾驶3个来回,之后必须落地睡觉1天。行程超过700公里以上的,驾驶员最多只能连续驾驶2个来回,之后要落地睡觉1天。

火车

节前票售罄

改节后回家

昨日下午,记者走访中山部分火车票代售点发现,虽然目前节前的火车票已经售罄,但前往各火车票代售点买票的旅客还是不少。其中很多旅客是“退而求其次”,节前票买不到,就买年初一、年初二的票。

中山三路港华酒店大堂内的祥达火车票代售点工作人员周小姐告诉记者,“今天已经可以买到年初二的票了,有不少人买,目前节后年初一、年初二的票都不紧张,各个方向一般都能买到”。

周小姐认为,今年之所以节前票卖得那么快,乘坐火车的人多是一方面原因,另一方面原因是因为今年的加班车也少了,同时今年的高铁票不少都没了站票。

后日起可订2月2日内返粤票

返程票方面,为使返程的旅客除夕和大年初一可以安心过个年,铁路部门微调了节日期间互联网售票和电话订票的预售期,将原定除夕(1月22日)和大年初一(1月23日)由上述两种方式起售的车票提前两天发售,即1月20日、21日,互联网售票和电话订票的预售期延长至14天(含当天),也就是1月20日发售2月2日以内的车票,1月21日发售2月3日以内的车票。在此期间,车站窗口和客票代售点预售期不作调整。

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